首先是丐版，13.58的。属于比亚迪的经典配方，按油车标准来说它要啥有啥，按电车标准来说它要啥没啥。反正我没看上。

然后加一万来到14.58。电池大了10度，上了快充，车机芯片用上了8155。这是相对丐版的主要升级点。就emmm，虽然很不错了但是没抓着我的G点。继续下一关。

然后是15.58款的，大BOSS我觉得这个配置最能打。上了座椅通风加热，电动尾门，手机无线快充，这几个点最拿我。其他的像L2的驾驶辅助也有了，这意味着比前款多了好几个雷达。但我个人对智驾没什么要求。

接下来是次顶配，16.58的。纯电续航更长，中控屏从12寸放大到15寸，加了FSD减振，外放电功率从3KW变成6KW。这个配置属于舒适性升级吧。“我都吃泡面了你跟我讲健康”，不太行。

最后是顶配17.58。加了HUD，上了品牌音响，然后把前面抠掉的几点高阶辅助驾驶给补上了比亚迪，你觉得自己的智驾能力很吸引人吗？还留一手想钓别人买顶配

这就是跟油车竞争的

最近刚有公众号做拆车，后悬用上了五连杆，前防撞梁用了铝合金，刹车也不错。感觉对得起这个价格

楼主准备置换吗？是不是15.58得最推荐

买华为享界s9，做昂首挺胸中国人

这起售价只有75km太磕碜了

贴吧开屏广告那个美女是谁？

这车顶配有按摩吗，17.58了是真的贵

比亚迪车，差混统治地位，现在就不是性价比代表，他那个价格就是跟你说你不买有的是别人买，如果要配置可以考虑零跑的，汽车届的红米，但品牌跟质量确实不认识的要考虑，如果非要比亚迪，要么入门级当有车开，要么次顶配

上海不给牌了 你看多少人买dmi