三挡最高转速设的对吗？

唯有关弱磁才能解决，然而尾速也没了
就算弱磁改到-10一样有被拖拽的情况

2000瓦电机不开弱磁45，换电池吧，48伏电压太低，60伏应该能到55～60，72伏60以上

凌博就是这样，252p也是。直接换远驱450，顺滑

凌博就这鸟用，别的控都不会

已经习惯，凌博是这个鸟样的

还有4890的电池放流做不到80吧！70顶天了，电池标签上面有写的

不开吧，少点速度而已

凌博就这鸟样，弱磁控制写的不行

同U3 配置也一样 也是你这个问题 我另外一辆72v 252pro 弱磁-50就不会有拖拽感。不知道是不是电机太大了 准备换个1200w的

那就是说明这台电机在48v电压下的基速不高，也就500多转，再高的转速全靠弱磁撑着，所以松了转把就很快掉回基速了。这是永磁电机和控制器组合起来的设计特质决定的。有些控制器内部可以搞成开路状态，空挡时车速就不会回到基速，具体得咨询厂家了，反正凌博是不行，我也用的152pro。

不想继续该控制器的话，换72v电池吧，基速能提升不少。

这么致命的缺点！既然还有吹凌博流弊

问了一下别人，远驱控制器有一个【减速灵敏度】参数，专门控制弱磁退出的速度，它慢慢退出来就不会有拖曳感了。