电车要么买低端的，要么买30W+的高性能车。
油车B级车的驾乘感受好，客户对油价不敏感，加油便利优势巨大，所以买的人还是比较多的。

我也想买帕萨特，目前买不起，

以前二十几万买不起，现在14万落地，圆了很多消费主力军（70后）的梦

每当开上帕萨特，带上头盔那一刻，我都感觉我在开WRC拉力赛

14 到 19，这玩意不是 20 多万的车么？那零度怎么卖

主要还是求稳，新能源有些真不知道什么时候跑路

没办法，毕竟开个帕萨特就以为自己是商务大佬政界人物了 有这个属性 销量能差吗？

确实确实，满大街都是帕萨特网约专车

帕萨特高配都能一开开头了啊

比亚迪还是牛逼

大众销量一直可以的

好强，也没进前十名啊

帕萨特就正常家用b级车啊，大众根基稳固，哪个修理厂都能修，家用的话大部分都只有一辆吧，毕竟有自驾需求，所以一辆来说的话肯定买油车的比较多，最扎实的三辆不就凯美瑞，迈腾，帕萨特了吗，再加政府采购，反正大众的优点就是没有缺点，缺点就是没有优点

大众CC非常漂亮有档次为何没有多少销量呢？