公吧新人报到,发帖请教一下
据说JH06和闪电SL6几何一样,身高180,跨高83,闪电客服说建议56码
由于之前骑的是喜德盛RC500,让我喜欢上了圈刹,近期有自组想法,原本看的是JH33碟刹的,后来一想,周边的自行车店比较拉跨,还是选择圈刹比较合适,无论是维护还是调试,自己都能动手搞定。
(注:碟刹也好维护,但对新手是真维护不来,相比圈刹重量、结构都远远超出了一截)
计划自组全碳公路车
车架选择TFSA JH06
1、车把、把立(这两个之前用的是分体把,可以正反读书调整,一体的就没有调整空间了,所以相对的更追求分体吧,毕竟车子的尺寸只是个区间,不是量身定制的)
2、变速套件,像我这样的普通人10速11速12速,感觉没有多少区别(目前骑行的均速在24踏步呢,8速飞轮,小飞轮有三片都不怎么用到,菜腿蹬不到那三片)
3、轮组、外胎、内胎(内胎用正新云内胎,外胎轮组1500克以内就行)
以上三类+车架,整体预算在7K左右,组车没费用,自己动手就行,这点技能还是有的,
请各位大PRO多多发表一下想法或建议,谢谢!
预算范围内,越轻越好,但也要强度,毕竟做人嘛,不能太贪婪!
据说JH06和闪电SL6几何一样,身高180,跨高83,闪电客服说建议56码
由于之前骑的是喜德盛RC500,让我喜欢上了圈刹,近期有自组想法,原本看的是JH33碟刹的,后来一想,周边的自行车店比较拉跨,还是选择圈刹比较合适,无论是维护还是调试,自己都能动手搞定。
(注:碟刹也好维护,但对新手是真维护不来,相比圈刹重量、结构都远远超出了一截)
计划自组全碳公路车
车架选择TFSA JH06
1、车把、把立(这两个之前用的是分体把,可以正反读书调整,一体的就没有调整空间了,所以相对的更追求分体吧,毕竟车子的尺寸只是个区间,不是量身定制的)
2、变速套件,像我这样的普通人10速11速12速,感觉没有多少区别(目前骑行的均速在24踏步呢,8速飞轮,小飞轮有三片都不怎么用到,菜腿蹬不到那三片)
3、轮组、外胎、内胎(内胎用正新云内胎,外胎轮组1500克以内就行)
以上三类+车架,整体预算在7K左右,组车没费用,自己动手就行,这点技能还是有的,
请各位大PRO多多发表一下想法或建议,谢谢!
预算范围内,越轻越好,但也要强度,毕竟做人嘛,不能太贪婪!




















