电车隐私性是个大问题，很多人都不在乎，
网上爆出的，理想远程锁车，
特斯拉锁电池电量，得付费解锁，
问界出事故后，问界客服打电话给车主的领导，让车主的领导给车主施压，
还有某牌子的车出事故后远程删除行车记录视频，
比亚迪远程锁车，导致车主无法把车开去维权
更有的电车，车机系统不测试就开始卖车，通过一点点ota边卖边补，让用户成为小白鼠，
感觉买了电车之后，车的掌控权不全在用户手里，像是在和厂家共享掌控权，
厂家可以远程调电池电量，输出功率，乃至于维修记录，而这些都在黑箱完成，用户毫不知情，所以我认为现在的电车，厂家对用户的车有很大的掌控权，而且隐私权，知情权无法保障。#电车##新能源##隐私权#
