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建议391路延长到鲁谷公交场站

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391路一直就是半死不活，车次又少的一个线路，应该适时延长线路，园博园后向东走梅市口，再向北进入石景山区域的鲁谷地区，让391路活起来。加快房山，丰台，石景山的三地密切往来！为1号线支线打下客流基础
IP属地:北京来自Android客户端1楼2024-07-29 16:00回复
    司机:上早八
    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2024-07-29 16:08
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      2025-10-19 12:01:29
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      倒574不就行了。
      要客流改去长阳半岛就是了。1支和391没有关系吧，云岗那么强的客流，那里用的着391的那点客流。
      IP属地:北京3楼2024-07-29 16:44
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        391没什么人纯粹是因为两头可替代性太高，尤其在832调整后和903新开后，它那个间隔还专门等的基本只有中间跨区那段（十中-稻田）。
        然后391在园博园东南角场站驻车，延长到石景山中间依旧是没什么人的地方，驻车更不方便了。划给客六或许还有点前途，在客三手里就别想了
        IP属地:北京来自Android客户端4楼2024-07-29 16:55
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          391应该重走温庄子和大宁，至少早晚高峰捞点f53和f75的客流
          IP属地:北京来自Android客户端5楼2024-07-30 10:08
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            其实391走向挺好的只不过公交截团技校不咋好，
            要我说391应该调整地铁长阳站或者篱笆房，然后适当开G107快车，接驳14号线也是不错的
            至于公交技校，开通地铁长阳站—公交技校就行，定制公交
            IP属地:北京来自Android客户端6楼2024-07-30 10:37
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              延鲁谷没啥用，不如延廖公庄
              IP属地:北京7楼2024-07-30 10:43
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                391客流集中在中段
                IP属地:北京来自Android客户端8楼2024-07-30 12:13
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                  2025-10-19 11:55:29
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                  574：那我在干嘛
                  IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2024-07-30 21:51
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