这是我认识的一个网友说的,现在给大家分享一下!
首先声明几点:第一、他是做公务员,薪水很不错,至少要好过我许多;第二、他没有三代以内的亲朋在比亚迪工作;第三、他没有买比亚迪的车。
“现在好些人说比亚迪抄本田的、抄大众的,简直就是‘山寨大王’,这种企业一点技术含量没有,有什么意思继续存在这个世界上。我就搞不明白了,有谁一上来就把什么都做得超一流啊。本田、丰田,哪一个起家不是抄袭其他汽车品牌的,等有了一定底蕴再自主发展起来的;再看看奔驰、大众,哪一个的底蕴不是几十年。”
“比亚迪从03年算起,现在才7年;从第一款车F3算起,才5年。五年,一个孩子都长不大,比亚迪汽车怎么做成奔驰、劳斯莱斯那样。那简直是痴人说梦!我们国有的品牌只能这样一步一步来走过,积聚底蕴,再一飞冲天!”
“再着说了,比亚迪不就抄袭小日本儿么,抄就抄了,它还能怎么滴。哥就抄垮它,用小日本儿的设计来滋养我国品牌。不服,让它来咬我啊!
首先声明几点:第一、他是做公务员,薪水很不错,至少要好过我许多;第二、他没有三代以内的亲朋在比亚迪工作;第三、他没有买比亚迪的车。
“现在好些人说比亚迪抄本田的、抄大众的,简直就是‘山寨大王’,这种企业一点技术含量没有,有什么意思继续存在这个世界上。我就搞不明白了,有谁一上来就把什么都做得超一流啊。本田、丰田,哪一个起家不是抄袭其他汽车品牌的,等有了一定底蕴再自主发展起来的;再看看奔驰、大众,哪一个的底蕴不是几十年。”
“比亚迪从03年算起,现在才7年;从第一款车F3算起,才5年。五年,一个孩子都长不大,比亚迪汽车怎么做成奔驰、劳斯莱斯那样。那简直是痴人说梦!我们国有的品牌只能这样一步一步来走过,积聚底蕴,再一飞冲天!”
“再着说了,比亚迪不就抄袭小日本儿么,抄就抄了,它还能怎么滴。哥就抄垮它,用小日本儿的设计来滋养我国品牌。不服,让它来咬我啊!










