今天看了一下有很多纯电网约车里程超过或接近16万公里,有些车被锁电10%-20%,后市场就开始做BMS解锁(就是重新刷好的数据进BMS,这些包括充电次数,里程,循环次数等等)。锁电就是怕电池故障率提高然后规避索赔,后市场解锁后肯定会影响三电质保,营运车辆受不了肯定解锁反正质保也过了,作为家用车怎么办?
我想最好的解决方法就是买个插混车,实在运气不好寿命下的比较快8年后就只有70%的电也可以当燃油车开。
纯电车还是当玩具来看,好玩的纯电车多出一些啊,说的就是你奇瑞。
我想最好的解决方法就是买个插混车,实在运气不好寿命下的比较快8年后就只有70%的电也可以当燃油车开。
纯电车还是当玩具来看,好玩的纯电车多出一些啊,说的就是你奇瑞。