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突然好奇一个问题了,就是关于车底过夜的

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  • 子牙新河😃
  • 晋中站
    7
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看之前有网友发帖说集大原高寒车底的事情,也在别的吧看到过别的网友发类似问题。就是关于外局非高寒车去呼和浩特的车套跑北京太原过夜这种。看完之后,虽然我觉得他们说的也有一定的可能性,但是,我也确实有了自己的疑问:目前所有车型中,哪些可以在高寒地区过夜没问题的。虽然我知道车型有“G”的可以,比如CR400AF/BF-G(Z),CRH380BG可以,但是我有点好奇,比如普通的CR300或400BF可以在呼和浩特/沈阳这种高寒地方过夜吗,包括普通CR400BF-Z,CR400AF-Z,CRH380B(L)以及新车CR400AF/BF-S这种,就拿集大原这个线路举例来说,这些车型是都不能在大同及以北过夜?还是有的可以有的不行?如果都不行的话,那是不是如果用这些不带“G”的非高寒车底跑高寒地区,到了之后就只能赶紧套跑到非高寒地区过夜,然后次日再按照同样的方式返回?
我对这块确实有些不清楚,希望大家有谁能在这方面理解的更多,欢迎大家讨论吧!
谢谢大家了!


  • 子牙新河😃
  • 晋中站
    7
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我说的那些车型并不是说的集大原开通后一定都有,只是拿这个线路举例,然后就是想问,就是不带“G”的这些车型,是不是都不能在高寒区过夜呀!!这点大家别误会!!


2025-10-14 05:02:03
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  • 子牙新河😃
  • 晋中站
    7
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挺想解决一下这个疑惑的


  • 大同地铁HXD3D
  • 小吧主
    14
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北车的抗寒能力强于南车,afz大同南过夜难但bfz没问题


  • CR450AF-C
  • 太原南站
    12
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准确来说 BF系列本身也具有高寒性 300bf 400bf 400bfz过夜也是没有问题 只是bfg更能确保没有问题 至于af系 只有afg可以过夜但是已经不再生产并且跑京哈上 af系来呼包同必须离开当地过夜 380b和380bg同南动车所也能过夜 但是其他380系需要离开


  • 贴吧用户_QZEN9b1
  • 大西爱好
    13
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最好还是用高寒车底,长客的驴、高寒兔、400BFG等车都适合。太局主力车型是四方系,大同动车所建成或许会考虑长客的高寒车型。


  • SeptX
  • 大西粉丝
    14
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长客车默认有抗高寒能力 四方目前不太行


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