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回复:罕见,调机拉客

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你先仔细看看车里有没有乘客


IP属地:山东16楼2024-07-13 17:36
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    最多看到调机拉客的还得是车辆厂或者客枝站的牵出线,回送或者通勤现在用调机越来越少了


    IP属地:浙江来自Android客户端17楼2024-07-13 19:06
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      在一些国家是常态。反正拉三四节车没有问题。


      IP属地:加拿大来自Android客户端18楼2024-07-13 19:11
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        金鹰工务都可以拉客,这算啥(虽然拉不了太多)。


        IP属地:山东来自Android客户端20楼2024-07-13 19:26
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          韩铁的很多客运机车长得和调机差不多


          IP属地:天津来自Android客户端21楼2024-07-13 19:31
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            短途的,没几节车厢的,用调车机性价比高。。。。比如前几年京门铁路还有客车货车的时候,都是调车机拉。。。。


            IP属地:北京来自Android客户端22楼2024-07-13 22:36
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              之前的京门小票也是调机拉的


              IP属地:北京来自Android客户端23楼2024-07-13 23:01
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                海口港——海口站日常


                IP属地:上海来自iPhone客户端24楼2024-07-13 23:07
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                  当年是不是用吊机把电力机车拉出风雪区,就像拉风箱一样一轮一轮的搞


                  IP属地:湖北来自Android客户端25楼2024-07-13 23:18
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                    看到东北很多线路东风4D东风8就拉几节实在太浪费了,建议生产4轴客车,功率2200马力就够了


                    IP属地:浙江来自Android客户端26楼2024-07-13 23:36
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                      当年ND5外形跟调机相似


                      IP属地:安徽来自Android客户端27楼2024-07-14 16:01
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                        以前乌鲁木齐南站作主力客运站的时候,我记得经常有乘客直接从乌西站上调机拉的0开头车次


                        IP属地:新疆来自Android客户端28楼2024-07-15 00:19
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                          抛开车底回送不说,九几年坐过的通勤小票还真用调机拉过


                          IP属地:新疆来自Android客户端29楼2024-07-15 12:06
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                            客车车底进出库也是调机拉的。


                            IP属地:江西来自Android客户端30楼2024-07-17 10:22
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                              这个应该是回送,不过19年江苏那边好像真干过


                              IP属地:天津来自Android客户端31楼2024-07-27 17:39
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