省流:平民新爹
综评:加速上等接近顶尖 极速遥遥领先 手感轻盈不拖沓 重心转移快 悬挂支撑性好 唯一缺点是轴距长
加速 (1阶,11132 0阶没测是开爽了直接梭哈
试驾图有坡度加速没有参考意义)
0-100:2.669
100-200 4.987
一阶加速与零阶xj220相近,相当强势
极速
电子限速在220左右,210加速变缓
默认调教下280出现加速攀升困难
吃后追极速可达330(一阶23132且未到极限)
六升七会卡档
这么说吧,同阶情况下大直线能薄纱sls
手感
刹车非常好,受制于轴距做不到非常灵巧的贴弯
抓地力绰绰有余
车头指向性好,指哪打哪
漂移在各角度均未出现明显回正力,外抛似乎不明显
需要注意的是,在当前档位低转速下动力略疲弱且有延迟
抽取建议
白送零阶强度不低,补个一阶二阶足够用了
有朱丽叶合约没必要拉E92,比他快比他稳比他声浪好听的

综评:加速上等接近顶尖 极速遥遥领先 手感轻盈不拖沓 重心转移快 悬挂支撑性好 唯一缺点是轴距长
加速 (1阶,11132 0阶没测是开爽了直接梭哈
0-100:2.669
100-200 4.987
一阶加速与零阶xj220相近,相当强势
极速
电子限速在220左右,210加速变缓
默认调教下280出现加速攀升困难
吃后追极速可达330(一阶23132且未到极限)
六升七会卡档
这么说吧,同阶情况下大直线能薄纱sls
手感
刹车非常好,受制于轴距做不到非常灵巧的贴弯
抓地力绰绰有余
车头指向性好,指哪打哪
漂移在各角度均未出现明显回正力,外抛似乎不明显
需要注意的是,在当前档位低转速下动力略疲弱且有延迟
抽取建议
白送零阶强度不低,补个一阶二阶足够用了
有朱丽叶合约没必要拉E92,比他快比他稳比他声浪好听的




诸葛
孔明
爵泽









