@下一度百 是这么开的吗？来来来，我想听你再嘴硬一次

视频2分16秒，大鹏按照这个丰田孝子的方法打开运动模式。我想同你继续洗地

@下一度百 惊不惊喜，意不意外？小丑不？误导谁呢？大鹏不会开运动模式？

不打逆风局的

他们不会回你的

它不会回你的，人家收钱办事的

反正就是不服

屁的全程挂4档，S4指的是模拟1-4档，S5就是模拟1-5，最高到S6，S后面数字越小就提供越好的动力，丰田默认挂S档进入S4或S5模式，发动机转速过高时候自动升级S后面的数字，这帮人快把S档洗成陡坡缓降模式了，还有那个4000转谣言，双擎仪表盘那是功率和速度表，转速表必须专门去调，视频里根本看不到发动机转速

再说一下模拟档位，因为丰田的ECVT是没有实际档位的，并不是说S4的模拟1-4就是实际变速器的4档，举个例子，同样的发动机配同样的CVT变速箱，一个模拟6速一个模拟10速，前者的6档的变速比对应的其实是后者的9档10档，而不是后者的6档，模拟6档的升档转速相对模拟10档会更高，相应的动力也更强

其实还是丰田逻辑问题，插混运动模式也没这种情况

丰田以前的车子没有运动、经济这些模式，以前佳美只有D挡、2挡、L挡。6代2挡和L挡演化为S挡，也可以说是运动模式，但必须手动升降挡，更类似于手动挡。八代开始才有运动、经济模式的区分，而且这几个模式还是2.5才有，2.0的没有，然后就是S挡作为手动挡被保留了下来

广汽和长城的水军是最恶心的，打字完全没有逻辑也没有脑子，甚至车都没摸过，快倒闭吧**车企

所以说就是丰田混动辣鸡，还有人硬舔罢了