迈凯轮策略组问题巨大，不改没戏，连着好几站策略问题，最快的车，最垃圾的策略组

车子性能够wcc了，可惜车手跟策略组还是差点意思，尤其策略组是真的昏厥，够呛吧，红牛大不了把佩大师开了换个人保wcc。

不太可能，因为梅奔也起来了，窝法也还没彻底烷，这仨车队的竞争反而让红牛的积分优势会一直持续下去

车是快了，领先经验差点意思

能保住车队第二和兰多的车手第二就是最大福气了，除非从下站开始车辆性能、车队策略一直在线，对手一直昏厥。

有点难了，牢佩这么幽默，2打1潘子也才追这点分，现在梅奔也来前排抢分了

先超过发垃圾再说别的！

目前呈现出来的车队智商很难的辣
八字还没一撇就自己先送一大波

保持目前每站双车前五，一车领奖台的话，佩雷斯持续拉胯的话，每站能追10-20分吧。

当然有希望，而且是大概率。瞧佩大师半死不活的样，典型的2打1，这站已实现纯粹找回9分（这站最大可纯赚22分以上呢）。关键得看红牛升级，潘的竞争力能到哪里，如果后面每站非最快车，车队就别想了。

梅奔不搅局，麦克拉伦每场二打一绝对可以

法拉利和迈凯伦 必须有那么2站 能够1-2带回 同时红牛表现不佳 ，这么一场就能追20+分， 至少这样比赛来2场 可以把差距缩小在20-30分 分差，其余比赛正常比赛 才能在wcc上战胜的可能。 不然像现在这样 即使佩雷斯不行 一场追几分 10分 是不行的。

佩大师不被大挪移就有机会