日常通勤往返17km,目前是21年初买的e100,车子骑行感受觉得还行,中间嫌轮胎滑换了原厂胎,到现在才跑了1.3w km。
换车的原因是:从最开始的3-4天充一次电变为现在夏季就2天一充了,满电感觉跑40km不到,充电太频繁体验很差,所以想换个续航长点(能一周充一次)的车,预算1.5以内,郑州虽然禁摩但查的不算严,搞个125排量的小踏板代步,车子不那么夸张应该是没问题。
介意m95c的点是:铅酸电池,担心冬季里程标定过于离谱,且衰减会很快,一年后可能又得换电池?轮胎肯定买的时候也会换,原厂胎领教过了。锂电车型也考虑过,但是锂电衰减速度没想象那么慢,而且换电池成本太高,所以不再考虑了。
介意油摩的点:之前也没骑过油摩,日常油费倒是不怎么介意。希望xdm给点建议。
换车的原因是:从最开始的3-4天充一次电变为现在夏季就2天一充了,满电感觉跑40km不到,充电太频繁体验很差,所以想换个续航长点(能一周充一次)的车,预算1.5以内,郑州虽然禁摩但查的不算严,搞个125排量的小踏板代步,车子不那么夸张应该是没问题。
介意m95c的点是:铅酸电池,担心冬季里程标定过于离谱,且衰减会很快,一年后可能又得换电池?轮胎肯定买的时候也会换,原厂胎领教过了。锂电车型也考虑过,但是锂电衰减速度没想象那么慢,而且换电池成本太高,所以不再考虑了。
介意油摩的点:之前也没骑过油摩,日常油费倒是不怎么介意。希望xdm给点建议。

















