先是电线方面，直接一条粗线连完发电机、用电器及电池，用电器那边可以用变压器进行分配。只要发电机跟电池是连接在同一条粗线就行。

自动化方面，从左到右，这五个电池分别代表了电池仓剩余80-100，60-80，40-60，20-40，0-20的电量状态。最后一个电池，下限阈值可设置成10，避免完全耗完电。
这个五个电池代表了电池仓剩余电量，也就可以做到控制分级发电，具体应用应该都懂。

该模块充电、放电测试没发现有什么问题，欢迎大家指点优化。

没必要这个问题解决很简单，火箭电池与下游电路连接用几个2000w变压器连接就行。让上游电池变成发电机充电下游智能电池

电池舱也是电池，是为了储存不稳定发电机带来的过量发电，在缺电时再释放电能。根据不稳定发电量，配置对应的电池即可。为啥要控制电池？本末倒置了。用智能电池控制稳定发电机，储存发电的燃料即可，存电有个卵用，所有电池都是有损耗的。存着浪费？

有没有一种可能，智能电池输出红色信号的时候，主电路向电池电路充电，当输出绿色信号是向主电路供电……通过大型变压器和四个电闸控制……

用电池仓可以不散热，你这不是又得上散热降温模块？

啊？？？今夕是何年？电池组接入主电路的结构早就有了，一个电力回路一个智能电池一个简单信号电路就解决的玩意。

管那么多干嘛，能存就多存点呗，智能电池解决的是你用电下限而非上限

这个模块我在几年之前做过一次，你这个版本是我当初做了第一版后优化掉了，原因是存在一定的问题没有解决
具体举个栗子，就是当中间电量比如40到60之间，这时候电池输出的是红信号，处于放电过程对吧
如果这区间用电量爆减/发电量增加导致电池充电且电量超过该电池满电，这时候电池信号不会有突变变化，整个电路依旧是40到60电量的放电逻辑，但那边电池舱电量已经超标了，也就是电量不准了
虽然实际不影响使用，因为电池仓那边电量肯定是比电池组控制的标准高的，但无疑会产生不少浪费，尤其电池舱那边是有可能超过100%的。这违背了模块本身是为了节约的设计理念了
解决方案有三种
第一种最简单，把电光再充
第二种保证用电量始终大于发电量，分4级分级控制发电用电量，但是这个-。=作为终局工程还行，中间如果要往里新接用电器，就要重新算一下会不会过充，总之，电器少用电少倒还好，大工业区就容易出麻烦……
第三种是智能电池这边重新设计，在控制端一次性解决，分级发电的问题从智能电池这边引两根信号线出来就能顺手做了，发电机这边解决，用电器那边不用管可以无脑往主电路连
我自己的方案是第三种，智能电池量和信号线数量翻了个倍，不算变压器的话还是压在了24X4范围内

我发过一个啊，还直接塞哈奇养殖模块里面节约空间，不需要这么复杂，一个智能电池加变压器就可以了

可以是可以，我在做梦境工厂做过大电池和智能电池的版本，一样用的异或门，虽然但是，很没用只能说。。。