脑瘫问题，正经人谁在市区练车

开车谁没超过速，没压过实线，没走过非机动车道。走路谁没闯过红灯，接电话看手机。没有法规，只要保证路况安全的情况下过去就行。

好沙雕啊，博主食翔你也食翔？等你被撞成了cj还全责赔钱，你可以找jc说你在学别人变通。红灯停还需要变通？反正说了那么多，钱和命都是你自己的。觉得遵守交通规则没面子，以后出事了可以让面子赔钱

说白了，违反交规这种，被撞一次就老实了。也有可能没机会老实了。

我从来不闯红灯，但是路口非机动车道如果被车堵了（人我也会等或者绕）进不去那我也只有走机动车道了

这个问题太沙雕了吧
问出来之前先读一边交通规则
人多不代表就是对的

写了好多，得有几百字。
删了，好言难劝该死的鬼，现在我选择沉默了。
我走我的路，遵守交规我认为我是对的。
我同时还得眼观六路、耳听八方，防着那些不守规矩的。
我认了。
我的命是我自己的，我出门是因为我有我的事，擦破点皮我都不能接受。
我不能让那些人耽误我的生活。

这种心态出国去玩看到别人吸毒自己也去吸了呗
纯纯**
推荐别跟这种人团骑

团练就是生死有命

在不影响其他车辆行人的情况，借道行驶，应该没有什么道德负担

不好意思，单飞我全可以，我连左转都是等两次灯

大半夜的路口红灯一辆车都没有，还杵着感觉是有点傻，但是最起码观察一下是不是真的一辆车都没有，这种路口最容易出现抢灯的全险半挂，哪怕你绿灯也要瞄一眼，不然前脚蹬过去后脚就来个匀速100的大运，直接转生异世界当波加查

不用那么麻烦 说个更简单的例子 巡航30+40+遇到好风景有多少人能不犹豫的直接刹停下来拍照

车多的马路推车过更安全

某些人以为团练就是一帮人一起骑快点，真正的团练都是在荒郊野外没什么车的地方，谁有病会在市区或者车多的地方上强度。