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成宜是修来跑6 A的吗

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为啥不把成贵的车往成宜上赶,一来可以让250的成贵升级近一半的350的线路,二来可以收高铁的票价


IP属地:四川1楼2024-06-23 21:13回复
    这条线本来就是辅助作用,兼顾天府机场和成昆,渝昆全通了也就开个十来对成昆直达车的样子,大部分还是当成自城际使用


    3楼2024-06-23 23:30
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      2025-11-01 11:32:10
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      车次多最重要


      IP属地:四川来自Android客户端4楼2024-06-23 23:33
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        成宜大股东四川省,6A也是地方的资产。地方愿意当城际用很正常啊,你不会认为成宜可以碰瓷西成成贵吧,人家是真的兼顾城际和长途


        IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-06-23 23:55
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          成贵可是干线级铁路啊,成宜又与西成不互通,成宜的车如果要上西成,得在自贡经绵泸上成渝才能进入成都东城际场,成渝塞得下这些车吗?


          IP属地:湖北来自Android客户端7楼2024-06-24 07:53
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            只有等天府站开通了,加上渝昆全部通车了。就可以和成贵pk了,毕竟当初成都当成京昆来打造的,等天府站和成都外环铁路联通了,就可以上西成高铁了。


            IP属地:四川来自iPhone客户端8楼2024-06-24 09:47
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              放弃眉山,乐山客流去成宜?成局不至于怎么瓜


              IP属地:四川来自Android客户端9楼2024-06-24 10:47
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                又有些憨憨想来pk成贵,成自宜开通就说成贵至少改一半车到成自宜,现在又说等渝昆开通,国铁资产是你地方资产能pk的,脑子总是缺根筋不说还特别犟


                IP属地:四川来自Android客户端10楼2024-06-24 11:36
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                  2025-11-01 11:26:10
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                  成局认为短途无所谓吧,关键是车次够多


                  IP属地:四川来自Android客户端11楼2024-06-24 11:38
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                    来哇,pk,简单放个成贵高铁开通5周年宜宾部分车站的到发客流数据,乐山没看到数据但客流是只会比宜宾多滴



                    IP属地:四川来自Android客户端12楼2024-06-24 12:46
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                      来嘛,pk



                      IP属地:四川来自Android客户端13楼2024-06-24 12:50
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                        成贵高铁的股权结构,想胳膊扭过大腿?核心都没搞清楚还要来打pk


                        IP属地:四川来自Android客户端14楼2024-06-24 13:39
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                          因为成贵10多年前的早起雏形成绵乐是一条正线贯通的呀,成贵北上南下都毫无鸭梨,加上国铁集团出资比例又极其高。成宜这条无法北上、地方出资为主的线路,很难跟成贵竞争……


                          IP属地:北京来自Android客户端15楼2024-06-24 13:40
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                            成自线想和成宜线PK。怕喝多了吧。😓


                            IP属地:四川来自Android客户端16楼2024-06-25 12:27
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                              2025-11-01 11:20:10
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                              成自宜就不要跟成贵PK了,没啥可比性客流量差太多,在西部可能就只有成渝西成能压得过成贵。


                              IP属地:四川来自Android客户端17楼2024-06-26 15:04
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