如题。
空历不成文规定是开局向左前方飞,如此双方对创。
然而这个从fox1时代延续下来的习惯到目前fox3时代已经不再适用。我今天给大家带来一个最新的战术,目前可以保证每把杀3-5个以上。
首先如图所示,这是一般的开局路线和时间线示意。

当对局达到四分钟时,第一波对创已经结束,大家开始回家补给,挂弹都已经用完,要么在机场的路上,要么正在机场。
而我们的战术就是,抓这个大家都在回家补给的Timing,对返回补给的敌人迎屁重击。

挂载、战术示例:
以F16C为例。
挂载配置4+2:AIM-9M导弹*4 AIM-120*2
油量带满油45分钟,副油箱阻力大不带。
开局起飞右转90度,全程开加力,保持面对交战区切线方向逐渐转向。先低飞一分钟不要上高避免敌方高手的雷达扫到你,从而获知侧向高空有你。
当队友距离交战区行进接近一半距离时。此时上高,持续爬升至13000米。
在13000米高度逐渐加速至1.6马赫,此时双方已经进入交战,对创即将结束,即将进入补给阶段。
此时向下观察敌人去向,将机头转向朝向【敌方前线机场】。在路上视情况使用2发120对路上的没油、没弹敌机发动打击,但不要将高度降低低于7000米,避免SU27的剩余R27ER捅你。
此时,如果我方占据优势,敌方此时大概率会剩余1-3个人,而队友此时也无油无弹。此时你可以开启精确打击指令,寻找敌人方向,吃掉最后几架敌机。
而如果此时我方不占据优势,那么敌方此时大概率会剩余4-7个人左右,而我方剩余1-3人。此时先不要急于入场,因为此时敌方会抱团找你,并可能发现你并朝你打导弹。但不要慌张,你在高空1.6-1.9马赫的速度没人能捅下来你。先回到13000高度迂回一下,并随便开启一个指令避免对方开精确打击。等到这波剩余敌人油量耗尽时,敌方大概率会仗着【人多势众】在前线机场降落。你这个时候从高空杀将下来,4发9M+512发机炮足够带走所有剩余敌机。
而此时,45分钟油量刚好接近用完,游戏结束。
总结:此战术抓【大家回家补给的Timing】和【敌方人多势众敢在前线机场降落】的心理,采用【延迟进场】的原则,规避了第一波FOX3的对创,以主动弹120为辅,以9M红外弹和机炮为主的偷袭战术。
空历不成文规定是开局向左前方飞,如此双方对创。
然而这个从fox1时代延续下来的习惯到目前fox3时代已经不再适用。我今天给大家带来一个最新的战术,目前可以保证每把杀3-5个以上。
首先如图所示,这是一般的开局路线和时间线示意。

当对局达到四分钟时,第一波对创已经结束,大家开始回家补给,挂弹都已经用完,要么在机场的路上,要么正在机场。
而我们的战术就是,抓这个大家都在回家补给的Timing,对返回补给的敌人迎屁重击。

挂载、战术示例:
以F16C为例。
挂载配置4+2:AIM-9M导弹*4 AIM-120*2
油量带满油45分钟,副油箱阻力大不带。
开局起飞右转90度,全程开加力,保持面对交战区切线方向逐渐转向。先低飞一分钟不要上高避免敌方高手的雷达扫到你,从而获知侧向高空有你。
当队友距离交战区行进接近一半距离时。此时上高,持续爬升至13000米。
在13000米高度逐渐加速至1.6马赫,此时双方已经进入交战,对创即将结束,即将进入补给阶段。
此时向下观察敌人去向,将机头转向朝向【敌方前线机场】。在路上视情况使用2发120对路上的没油、没弹敌机发动打击,但不要将高度降低低于7000米,避免SU27的剩余R27ER捅你。
此时,如果我方占据优势,敌方此时大概率会剩余1-3个人,而队友此时也无油无弹。此时你可以开启精确打击指令,寻找敌人方向,吃掉最后几架敌机。
而如果此时我方不占据优势,那么敌方此时大概率会剩余4-7个人左右,而我方剩余1-3人。此时先不要急于入场,因为此时敌方会抱团找你,并可能发现你并朝你打导弹。但不要慌张,你在高空1.6-1.9马赫的速度没人能捅下来你。先回到13000高度迂回一下,并随便开启一个指令避免对方开精确打击。等到这波剩余敌人油量耗尽时,敌方大概率会仗着【人多势众】在前线机场降落。你这个时候从高空杀将下来,4发9M+512发机炮足够带走所有剩余敌机。
而此时,45分钟油量刚好接近用完,游戏结束。
总结:此战术抓【大家回家补给的Timing】和【敌方人多势众敢在前线机场降落】的心理,采用【延迟进场】的原则,规避了第一波FOX3的对创,以主动弹120为辅,以9M红外弹和机炮为主的偷袭战术。












