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牛顿的惯性观点是根本错误的

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  • 科技为民
  • 默默无闻
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
惯性只是运动滞后力的性质。
众所周知,汽车(物体)由运动转为静止的根本原因,是汽车——物体本身的重量而不是地面摩擦作用造成的,地面的摩擦作用仅仅是一个完全被动的消极的过程。这是一目了然的事情。
那么,惯性究竟是怎么一回事呢?
发个简单示意图来说明一下:
========== 力
运动 ------------------
上图表示的即是一辆汽车〔物体〕受力与惯性运动的整个过程。双线部分表示汽车受力的过程, 单线部分表示汽车运动的过程。根据能量守恒定律可知,两个过程大体相等。
由此不难看出,惯性并不是牛顿所说的‘物体具有保持其原来的运动状态的性质’,而只是每个物体都具有的(力与运动不同步)运动滞后力的性质(这类似于电容器的充放电过程)。
无疑,用能量守恒与转化的观点来分析惯性现象,这已经高过了伽利略以及牛顿的认知水平。因此现在看来,当年伽利略对亚里士多德的‘力是产生和维持运动的原因’观点的完全否定,是根本错误的。试问,在地球上,没有‘力’的推动物体能够产生运动吗?!当人们认识到‘力’只是(机械)能的表现后,亚里士多德的上述观点理应重新得到人们的肯定。
否定之否定。



  • joey8882661
  • 默默无闻
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
惯性只是运动滞后力的性质。
众所周知,汽车(物体)由运动转为静止的根本原因,是汽车——物体本身的重量而不是地面摩擦作用造成的,地面的摩擦作用仅仅是一个完全被动的消极的过程。这是一目了然的事情。
那么,惯性究竟是怎么一回事呢?
发个简单示意图来说明一下:
========== 力
运动 ------------------
上图表示的即是一辆汽车〔物体〕受力与惯性运动的整个过程。双线部分表示汽车受力的过程, 单线部分表示汽车运动的过程。根据能量守恒定律可知,两个过程大体相等。
由此不难看出,惯性并不是牛顿所说的‘物体具有保持其原来的运动状态的性质’,而只是每个物体都具有的(力与运动不同步)运动滞后力的性质(这类似于电容器的充放电过程)。
无疑,用能量守恒与转化的观点来分析惯性现象,这已经高过了伽利略以及牛顿的认知水平。因此现在看来,当年伽利略对亚里士多德的‘力是产生和维持运动的原因’观点的完全否定,是根本错误的。试问,在地球上,没有‘力’的推动物体能够产生运动吗?!当人们认识到‘力’只是(机械)能的表现后,亚里士多德的上述观点理应重新得到人们的肯定。
否定之否定。惯性只是运动滞后力的性质。
众所周知,汽车(物体)由运动转为静止的根本原因,是汽车——物体本身的重量而不是地面摩擦作用造成的,地面的摩擦作用仅仅是一个完全被动的消极的过程。这是一目了然的事情。
那么,惯性究竟是怎么一回事呢?
发个简单示意图来说明一下:
========== 力
运动 ------------------
上图表示的即是一辆汽车〔物体〕受力与惯性运动的整个过程。双线部分表示汽车受力的过程, 单线部分表示汽车运动的过程。根据能量守恒定律可知,两个过程大体相等。
由此不难看出,惯性并不是牛顿所说的‘物体具有保持其原来的运动状态的性质’,而只是每个物体都具有的(力与运动不同步)运动滞后力的性质(这类似于电容器的充放电过程)。
无疑,用能量守恒与转化的观点来分析惯性现象,这已经高过了伽利略以及牛顿的认知水平。因此现在看来,当年伽利略对亚里士多德的‘力是产生和维持运动的原因’观点的完全否定,是根本错误的。试问,在地球上,没有‘力’的推动物体能够产生运动吗?!当人们认识到‘力’只是(机械)能的表现后,亚里士多德的上述观点理应重新得到人们的肯定。
否定之否定。



2025-09-06 19:52:04
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  • 科技为民
  • 默默无闻
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
对人教版高一物理----如何学好高中物理视频的评论。
在说明洒水车的问题时,老师说洒水车受到的阻力与车重成正比 ,可在解释牛顿第一定律及其惯性时,却把物体运动变化的原因单纯的说成是地面给的摩擦力作用的结果,请问这不自相矛盾吗?在这里究竟哪一种说法正确呢?
本来,仅仅根据牛顿第二定律f=ma就可知,在地面上,没有f就没有a,f 大a就大运动就远;反之,f小a就小运动就近,两者之间的因果关系是一目了然的。因此,惯性并不是每个物体都具有保持其原来运动状态的性质,而只是每个物体都具有的(力与运动不同步)运动滞后力的性质(这类似于电容器的充放电过程)。



  • 科技为民
  • 默默无闻
    1
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思似 新疆 2天前
  楼主的见解很深刻啊,厉害!支持!
作者:FlyingTower2009-4-3 00:38
我是个物理很好的高三学生。......我觉得楼主有颗炽热的探求真理的心.望楼主将它系统化理论化,搜集证据写成论文,加油!顶了
饱学秀才:2008-05-08 13:57:49
你的提法很好,我也是物理爱好者,从开始学物理时就经常提这样的问题,很多人不理解我为什么提这些问题,我要告诉你,我物理在班上是最好的。多提问多想对你会有帮助。
我支持你的看法,相信有一天你会在权威杂志上发表你的看法。推翻他,让中国的定律成为世界公认的。让他们去学,起个复杂点的中国名,让他们去记,去考试。



  • 谢建宇room483
  • 默默无闻
    1
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对人教版高一物理----如何学好高中物理视频的评论。
在说明洒水车的问题时,老师说洒水车受到的阻力与车重成正比 ,可在解释牛顿第一定律及其惯性时,却把物体运动变化的原因单纯的说成是地面给的摩擦力作用的结果,请问这不自相矛盾吗?在这里究竟哪一种说法正确呢?
摩擦力与重力成正比么    我就没看出来这里哪矛盾


  • chunan27647
  • 默默无闻
    1
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楼主还是很有想法的,值得鼓励但显然对牛顿定律理解不够深刻啊.


  • lzy203
  • 默默无闻
    1
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非常不错的想法,很多人也有类似的想法,就像初中读书时我也曾认为永动机是可制成的,且做了不少的试验。


  • selfwind
  • 默默无闻
    1
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“没有‘力’的推动物体能够产生运动吗?” 对于这句话,我想说,没有“力”,静止的物体永远静止,运动的永远运动;“力”就是用来改变这种状态的


2025-09-06 19:46:04
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  • selfwind
  • 默默无闻
    1
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回复:8楼
我也很赞成8楼的说法,两种说法之间并不矛盾


  • selfwind
  • 默默无闻
    1
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“众所周知,汽车(物体)由运动转为静止的根本原因,是汽车——物体本身的重量而不是地面摩擦作用造成的”
话说,这个是中说周知的吗?


  • 实践第一
  • 默默无闻
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
“众所周知,汽车(物体)由运动转为静止的根本原因,是汽车——物体本身的重量而不是地面摩擦作用造成的”
话说,这个是中说周知的吗?
----------------------
当然,除了有关的物理教材编辑人和少数的物理教师而外。


  • 顶级丶Ranger
  • 默默无闻
    1
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兰州烧饼


  • 实践第一
  • 默默无闻
    1
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谢谢11楼的理解。


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