补充一下，普通骑行，几何结构都不会变形，不存在软硬的问题。但是不同材料对外力的反馈确实存在不同体感。比起自行车用球拍举例更直观。铝相对于碳纤维对震动缺乏过滤，用球拍来说就是更加震手，震手的体感会让人觉得不好发力或者力量不能有效传递出去，这是有一定道理的，但这和使用者的力量强度能否控制住有关。对于自行车而言就是路面震动(高频)和发力带来的震动(低频)在车架内的反馈给骑行者带来的主观感受，震动不耐受就会感觉力量被卸了，就好像初学者用铝拍打网球很难发好力一样。
如果你有足够的肌肉强度，正确而有效的发力方式，两者之间没有太大差别。另外轮胎轮组影响很大，尤其是对路面的高频震动的过滤和反馈。一个好的铝架配上优秀的轮子比好的碳架陪个普通轮子可能感受更好。

我要是没记错的话TCRSLR 五通位置应该不是封闭的，跟SCR一样下管五通位置有一大半没焊死，留个过线的大缝，这部分做功很糙甚至不及老OCR，至于曲柄我觉得都差不多，4700曲柄和普通的一体曲柄都不是中空的，都是铝条内侧挖个浅槽，真正的锻造中空曲柄是105，更高级的是胶水中空曲柄。4700曲柄盘片都重，可以把旧的4700曲柄300卖了加100升级R7000,因为R7000是历代105曲柄里最轻的。7100105改成12速了但外观质感都不及老105，甚至不如5800.

是不是所有的铝架都有柔韧度啊，碳的硬度有了但是比较紧绷

碳架的唯一缺点基本就是随便摔一下就损失巨大，你看那崔克顶级架，空车静止状态下摔了下都损失几万，要是高速坐人的情况下摔车那损失简直不敢想象。

碳架确实整体好一些，这个毋庸置疑的

slr从侧面踩脚踏，就轻踩，五通能看到明显形变。下管我用手捏，能捏出形变（不信就算了）当然形变没有很大，但是确实有，能看到凹陷的反光

我从OCR2800换TCR SLR，都是铝架，但感觉提升明显，刚性提升，摇车舒适

业余这种感觉不出来，轮胎气压影响大一点

你跨高再短也不至于是m码吧