小周除了第一年冲击波，越来越没亮点了。尤其是去年的昏厥起步，加上今年大概率一分不得。很难想象还有席位给他

今年车不行，人也不行，唉

他只有23上半赛季是进步最明显的，不管是和队友对比还是和其他车手，最弱的排位赛一度和博塔斯排位赛是四六开的，那段时间是确实有希望的，但是在夏休和续约以后就一落千丈，落到最近两站已经比萨导还要拉一点了

他的实力就是倒数前五啊，但是很多人因为他是中国人就觉得很厉害

绷不住了 真有人拿22银石说修车费高啊

在周孝子的眼中周车亡应该顶替佩雷兹去开大牛

和当年的吉奥有一拼了。

不开就不开呗，回家去继承金矿，小周已经很努力了，F1就是个弱肉强食的世界，哪怕你有户口本，不行还是要被淘汰，现在的车队普遍不是特别缺钱了，如果早几年像HRT 卡特汉姆 玛鲁西亚这种车队应该可以有一席之地，我们正在经历别人走过的路，唯一遗憾的是，下一个主场车手目前看来遥遥无期。

他现在顶多算大专，可以说进了高校。双一流他还差得远，天赋已经到顶再说就是白费功夫

博塔斯也原形毕露吗？，博塔斯今年不也撞了，看看23年小周救车画面，赶说小周技术差，你们有几个看10年F1的，小周今年为什么老撞，车太不稳定，参照19，20，年的法拉利，那两年乐扣老是开着开着失控，并不是车手环不行，是车的状态不稳定，一会有下压力，一会没有，红牛这两年为什么快，因为车好开，看车好不好开，看车手出弯是不是老要修正方向，

开索伯垫底就垫底吧，如果有机会开大红牛或者法拉利迈凯轮，肯定不会垫底，说白了赛车比的主要是车，人其实是次要的