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用的什么控

控制器，电池放电多大

有没有想过一个问题？电机标称频率的大小只是说他能在多大功率下稳定运转而已，实际输出能力看的还是控制器能放多少 ？电池支持多少 ？电池支持的情况下，大控小电机的结果就是超频运作 极限后要么减寿要么当场阵亡，反过来 小控拉大电机 ，控只有那么大的能力速度当然没有变化，不要想着电压高了就行，九号车主要看的还是放流大小的，跟CPU超频时 倍频 主频的关系一样

7232的电池还是原厂控，为啥要去换猎户座电机，猎户座2500w电机用4868也就能跑个70多，改车不先改电池只会更慢

110p原厂电机额定功率是1800瓦的吗？如果是，你还用nzmix的原厂控带，那就是带不动啊。nz原厂控最大35左右，110p的原厂控是不是要40左右啊？换第三方控吧，肯定没问题。

测原控放流 跟180控比对一下

你控带不动呗，小马拉大车

电机大了控制器电流不够。改控后，你会发现电池是短板，大的放电电流电池很快就不行了，改电池后有感觉速度上来了，感觉刹车差点意思，换了刹车又感觉减振差点意思，改了减振有感觉原厂平叉有点丑不如一步到位换猎户座或用回原厂的Nz

就猎户座那个实际1800w的电机，你这还原厂35A控加32土豆………还有改的必要吗？先改电池才有改的必要，32土豆也拉不动e260………改车先改电机的先改刹车轮胎才对

你为了提速，换电机不起作用啊！猎户座是双管车架，相对来说耐撞一点，其次猎户座也不是以速度闻名于世，它最近仪表更新是具备一点导航的。光想提速不要去考虑猎户座，换个3千瓦电机，换个控制器，换个72伏120安电池，妥妥能跑90多码100公里以上。

你电池和控还是原装…光换电机没用啊，高功率电机是高功率稳定运行的前提，但是这个高功率是电池和控制器提供的