奥利巴那边不知道直升机开了多少升力，如果按照最大升力来算，可能会有超过3吨的力量，而且似乎是个运输直升机，这个数值可能要翻倍。
尤里那边拉停F1，看似牛逼，实际F1打滑了，算的是动摩擦力，比较小。

纯动力的话， 普通直升机的拉力可以参考美队的表现， 已经不是常人可以锻炼出来的程度了
“黑鹰直升机的自重差不多在48190N，上升牵引力为98000N，所以美国队长的拉力差不多是42354N”
而中型卡车重量在6-10吨左右， 牵引力至少5000N起步，对标F1赛车不算摩擦消耗掉的动能，其实两者差别还是挺大的，当然作者可能没想到那么细，毕竟真打起来还是要看粉丝

奥利巴，因为直升机是提升力，奥利巴靠的是体重来对抗，说明奥利巴可以改变自身密度来增加质量，明显强健了物理法则