6月15日铁路部门将开行湛江西-成都东、茂名-昆明南动车,这样可以方便粤西地区两千万人出行。
在一片赞扬声中,也存在线路线,带来价格过高的批评声音。两趟动车的走向的确让人不太满意,但是这是受高速铁路线路的限制。
由此我们只能再一次呼吁国铁,尽快动工开建合湛高铁、尽快将永茂高铁纳入国家级规划并尽快批复动工。
若是这两高铁建成通车,那么往西南地区可以通过合湛连通,比目前的线路节省一本;往西部地区也可节省三分之一的路程。
在一片赞扬声中,也存在线路线,带来价格过高的批评声音。两趟动车的走向的确让人不太满意,但是这是受高速铁路线路的限制。
由此我们只能再一次呼吁国铁,尽快动工开建合湛高铁、尽快将永茂高铁纳入国家级规划并尽快批复动工。
若是这两高铁建成通车,那么往西南地区可以通过合湛连通,比目前的线路节省一本;往西部地区也可节省三分之一的路程。

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