对了，red在瑞克多上应该怎么分配垫圈呢？

同配置，关注一下楼主，有心得分享一下

我换的是sigeyi加钛轴的xxe不会蹭前拨

7170直接xxe➕sigeyi，方便省事

据说，只是据说，我没实践过，四个亿功率计加red曲柄，7170前拨不行，上链效率不高偶尔卡住还是怎么滴，换8170前拨就没问题。我自己的是8170大套配四个亿功率计，red曲柄，盘片也是81，骑了两千公里没问题。

绝了，7170是不配装dub吗，查了一圈，基本上dub曲柄都会蹭前拨

在xhs看到一台崔克装dub中轴的xxe居然不蹭前拨

兼容的，我的就是也挺好看的

换个8170前拨 1000多块钱 上个red不就完了

stone上链没啥问题，还很帅

整好了，最大齿比不蹭链不蹭前拨，但是间隙相当极限，曲柄距离前拨大概升1mm，曲柄的柄尾转动到后侧与链条的间隙也只有1mm。
驱动侧垫圈3mm，非驱动侧只用预紧环旋入0.6mm。为什么选3mm的垫圈，因为少0.5mm都会蹭前拨。
链路真的太靠外了，这曲柄蹭链条就离谱，这已经不是前拨换不换ut能解决的，也不是加垫圈改变q值能解决的，目前想到的有可能有效的方法是换偏移牙盘，比如pass偏移3mm的封闭盘，但是偏移牙盘普遍是为了单盘设计的吧？（不了解）
bb86真的不配用red吗？车架是四代瑞克多
如果有大佬有意见落实的方案请指点指点

好家伙，才发现我的蹭了这么久，都有划痕了，合着车店给我前拨都装歪了，调了下前拨，现在是不蹭了，就是距离也比较极限

挺近，3mm，不过不蹭

Rotor有八钉+110BCD的盘片，牙盘盘钉是对锁的所以链线靠里不少，就是比较贵。