三年前手拙自己摸索着组了 21 串三元锂，135A 的塔菲尔电芯，当时啥也不懂，某宝闭眼入的，放在三轮车拉饮料用，每天往返 40 公里拉一百箱饮料，确实耐造，去年改行了就闲置了，放了大半年没动过，想着浪费就开始选两轮车改上去，问了一圈都说 95C 电池仓大，买了后发现电芯体积大放不下，可能老电芯密度低，只能做了分体占用了坐桶空间。这段时间在做续航测试，看看究竟能跑多少公里，保护板显示一半电量跑了 250 公里左右，全程两档 50 公里左右的速度，偶尔超车秀技术的时候三档满把，单人 120 斤，这样理论续航不得干到 400 公里以上？
说说这车的缺点吧！1， 众所周知的前碟刹异响。2， 骑时间长点不是腰痛就是屁股痛。3，不够灵活，不如我的巧格。至于大家都吐槽的减震软我基本不走烂路所以挺好的，感觉没那么颠挺好的。还有诟病轮胎滑的问题，我这车从不在雨天或者路面没干的时候骑行，连平时停车都是单独停在地下室，所以感觉还好，非要说轮胎的问题那就是前轮太细，真的很丑。
最近感觉续航上来了想跑长途，又开始研究大炮充电和充电桩取电器了，就等把车跑趴窝了。