两者相比，除了价格，机械师没有任何优势。差价3千，预算够，就猎户吧，咋说也不会后悔，机械师的话可能会后悔，前提是都不改装，要是想改，那就那个便宜买哪个，MAX90都可以。。

单管车架和双管车架。这还要选择么？

都不是一个价格的，怎么比。猎户直接吊打。有钱就猎户，没钱就机械师。

有事钟无艳，无事夏迎春

价格都差着呢

机械师电机多大啊

猎户座吧，细台d

我两台车都有，怎么说呢，看你玩不玩改装，如果就原厂，还是猎户座，但是改装的话机械师挺好玩的，首先就是底盘高，在压弯的时候表现良好，但是猎户座底盘低，如果再装中撑，压弯就会蹭中撑，机械师换掉原厂的大后视镜后，在穿梭人流大的地方表现的特别灵活，转弯比猎户座的弯度要大，可以支持最大120安大单体，但是猎户座最大支持95安，猎户座双蓝牙，想要耳机听歌，接电话不让别人听到，必须先把那个叫media的蓝牙断开，要不有时你会很尴尬，猎户座目前没有比较好的射灯支架，顶多装后视镜或者前轮，不好看，但是机械师有直上的射灯支架，猎户座的改装配件比较贵，比如那个后挡泥板，好看点的500多，机械师相对会便宜一些，猎户座骑上去很稳，滤震效果不错，机械师有点单薄，但是比较灵活，关于车架的承重力，我说一些，肯定有没骑过的喷子喷我，我210斤，带90安大单体，带一个朋友，经常出去玩，捏过急刹，走过坑路，啥事没有，其实以前我有四辆车，一个MK2，一个N1S，一个猎户座，一个机械师，天津禁摩，忍痛卖了前两辆，说实话电自就是那么回事吧，跟MK2和牛的感觉差远了