还没开过特斯拉于是下狠心租一天新3开开
车子是5月18上的牌 拿到手2500km
一天开了200km 综合电耗在152 感觉中规中矩
挂档模式适应之后其实还好 没那么变扭 但是方向灯得多习惯一些 特别是对于我这样喜欢频繁变道的 老是下意识去找挡杆
远光灯按钮特别好玩 点摁闪灯速度非常快 比拨杆快多了
新车到手后尾部已经塑料件已经卡扣脱落了
加速推背感还是可以的 地盘韧性明显比上一代要稳重许多 车内隔音也不错 比上一代都有所提升
分辨率比上一代朋友的3好多了 大灯后尾灯 看久了也就顺眼了
带上保险近500一天价格不划算 冤大头体验了



车子是5月18上的牌 拿到手2500km
一天开了200km 综合电耗在152 感觉中规中矩
挂档模式适应之后其实还好 没那么变扭 但是方向灯得多习惯一些 特别是对于我这样喜欢频繁变道的 老是下意识去找挡杆
远光灯按钮特别好玩 点摁闪灯速度非常快 比拨杆快多了
新车到手后尾部已经塑料件已经卡扣脱落了
加速推背感还是可以的 地盘韧性明显比上一代要稳重许多 车内隔音也不错 比上一代都有所提升
分辨率比上一代朋友的3好多了 大灯后尾灯 看久了也就顺眼了
带上保险近500一天价格不划算 冤大头体验了


















