不会拉

B站的小清华up出过视频，你搜一下就什么都明白了，

延长氮气时间 叠喷提速 比如这个弯道距离下一个弯道有较长距离的时候出弯拉双喷出弯会比快速出弯出弯要慢点 但是由于氮气得到了延续在拉车头叠喷出去的瞬间速度会提升到330左右 这样就可以更早的到下个弯并且会以更高的速度入弯 单喷出弯是快但是速度提不起来只适用于这个弯道距离下一个弯道较短的出弯 拉车头则是可以帮助更好的找好路线 具体你可以去实践一下 在长弯图拉双喷出弯确实会快很

上面说了这么多看不懂也没关系 换句看得懂的话说就是 cww拉车头出弯 出弯会慢点但是出弯后提速快并且能在下一个弯道入弯之前保持住速度
在出弯后的长直道上单喷cw出弯300多的直线速度与cww后325甚至330的直线速度一比那可不就慢了不少嘛

不拉车头就不能cww喷吗？

这个游戏拉车头叠喷提速的收益比最佳出弯角度还高