这块应该是写错了吧，正确的时间请问应该是？

更新：
时间：
运行时间上根据ATP310启2停3原则，重新计算时间；
另外沈抚区间分别为80/160/200/250四段限速；
抚顺-北有出站限速和250提速310复开1分；
东韩家-新宾区间有出站限速和R4000慢行附加1分；
新宾-通化区间R4200慢行附加1分钟；
通化-白山东区间通化枢纽限速和R2800慢行附加1分钟；
数据上已包含ATP310平均速度达不到310KM/H得冗余时间，一般来讲不会比这个更慢，但也不排除有其他限速区段；


票价：
D的按基准价*1.1*1.2=0.37元/公里
G分别列出，
约0.50元/公里：京沈客专开通价格；
约0.55元/公里：京广、京沪都浮动票价时最高计算价格；
约0.60元/公里：2024年新开线路价格；
约0.65元/公里：部分新开合资线路价格；

多数是0.55可能打折到0.5

北京到长白山，沈阳到长白山开几趟G，其余都开行D，票价低点，上座率高，整那么老贵，我是有点坐不起

官媒现在放话沈白通车后北京到长白山最快可以开进4小时以内。按楼主的计算，沈白一站直达350时速还需要1小时31分，而目前京沈标杆最快的速度是2小时44分。。。这么看的话，好像京沈高铁提速将是必然了？

官方再次更新“答案”，沈阳至长白山最短运行时间1小时40分钟左右。

伯官没记
抚顺16分通
新宾48分通
通化55分停
往后没有了
另外看来票价0.55没跑了

今天CR450上沈白抚顺——通化区间高频率折返跑，大概70分钟一个来回，正式运营大概永远也达不到这个速度了

一公里0.8