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数据大贴!从集装箱班轮航线看沿海各城市外贸情况

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班轮是最实际的 因为大部分班轮航线 特别外国班轮公司 没有足够货源人家不会开航线的


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美西航线 主要是洛杉矶 长滩这些 从数据上看 深圳是遥遥领先 上海和深圳航线差不多 广州南沙则差很远 天津则几乎没有!青岛和厦门基本一个水平


2025-12-10 16:06:35
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美东航线 情况跟美西基本一致


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可以看的出来 环渤海这圈 釜山才是美西航线老大 青岛天津都是支线港水平@青岛小甜甜


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深圳港蛇口加盐田 拥有170条美东航线 253条美西 都是全国第一 应该说 深圳才是对美第一大港口 上海只能排第二@青岛小甜甜 @刚下月球 @南粤之柱


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然后是欧地航线 也就是德国荷兰 以及地中海沿岸了这里看 上海又扳回了一点优势 香港到了这里已经和广州拉不开差距了


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@铃木浪迪车主


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可以看见 香港主要对广州优势在美东航线上 随着广州港四五期的投入使用 香港欧美航线对广州优势越来越小 也许某天就变成珠三角远洋港老三了


2025-12-10 16:00:35
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汇总 这份数据比前面的新一点 可以看见香港优势更加小了


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那么很多广州朋友也许会失望 因为广州欧美航线确实还是比较少的 那么广州港没有优势吗?也有 广州港的优势在于非洲和中东航线 广州港是国内非洲航线最多的港口


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@光队9


  • 苏子临安忆
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福清?确定不是福州


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