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俄铁要自主研发350+级别高铁???
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gbnnbg1
硬座乘客
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今天闲来无事帮吧友去俄铁官网看看游隼号的时刻表,无意中瞥见了俄铁开发新的莫斯科-圣彼得堡高铁的通告,属实让我震惊到了
送TA礼物
IP属地:四川
1楼
2024-05-14 04:14
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一
啾
实习司机
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IP属地:云南
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2楼
2024-05-14 06:52
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oyzwhn2012
内燃正司
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这个不对吧 是设计时速250的有碴高铁
IP属地:广东
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3楼
2024-05-14 07:19
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一生漂泊
电力正司
12
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老铁:到底是公路还是铁路
IP属地:湖北
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4楼
2024-05-14 07:44
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一生漂泊
电力正司
12
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IP属地:湖北
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5楼
2024-05-14 07:45
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gbnnbg333
列车长
7
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咋又沉了
IP属地:四川
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6楼
2024-05-14 17:25
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神游寻文王
电力副司
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从0开始直接上350?
IP属地:陕西
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7楼
2024-05-14 18:44
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张博铁路CRH6F
动车副司
13
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如果鹅搞不出自研的350+高铁列车,如果运营速度360,把400BF-G稍稍改进一下(包括但不限于研发1520转向架、调整到适合鹅的限界、更换或加装适用于鹅的信号系统)就可以,350列车少一点冗余就可以办到360,如果鹅的运营速度是400,那就要等到450BF-G(我个人认为450BF-G不会在成渝中线通车之后立即就有,而是会在京沪京广进一步提速之后,才会在走京沪京广的东北跨线车上运用。)
IP属地:山东
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8楼
2024-05-16 19:04
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TKFCCC
硬座乘客
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高铁不仅仅是车头和车厢,还有轨道,运维,动力,一系列相关的工业设施和配套,最好能形成完整产业链,或者让能利用现有的产业链或进行升级,补充,还必须能够循环迭代持续发展,否则就是无根之木,无法长久的。投钱容易,赚钱难。不赚钱,后期根本无法持续运营,只能国家补贴。如果说能带来一定的经济效益,那就还好,如果完全无法拉动经济,那么这事也做不长。
IP属地:四川
9楼
2024-05-21 16:20
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