5月7日,珠海市发布《关于有轨电车1号线终止运营
及开展梅华路路面修复工程项的通告》。《通告》指出,基于1号线首期项目运行的相关情况,综合各环节意见,决定终止运营1号线首期项目,同时结合设施设备拆除同步开展梅华路路面修复工程。
珠海有轨电车1号线于2013年9月动工建设,2017年6月13日开通试运营。2021年1月22日,基于yq等工作需要,该项目暂停运行。暂停期间,交通运输部门新增与该项目完全重合的17A路公交线路,以及与该项目重合率较高的5条公交线路。据交通部门统计,这6条公交线路在梅华路内总日均客流量达到约1.2万人次。
珠海市交通运输局有关负责人介绍,1号线首期项目试运营期间总客流463万人次,日均3664人次,常规客流量不足,导致运营成本较高。
建设4年,运营4年,停运4年,拆除?

及开展梅华路路面修复工程项的通告》。《通告》指出,基于1号线首期项目运行的相关情况,综合各环节意见,决定终止运营1号线首期项目,同时结合设施设备拆除同步开展梅华路路面修复工程。
珠海有轨电车1号线于2013年9月动工建设,2017年6月13日开通试运营。2021年1月22日,基于yq等工作需要,该项目暂停运行。暂停期间,交通运输部门新增与该项目完全重合的17A路公交线路,以及与该项目重合率较高的5条公交线路。据交通部门统计,这6条公交线路在梅华路内总日均客流量达到约1.2万人次。
珠海市交通运输局有关负责人介绍,1号线首期项目试运营期间总客流463万人次,日均3664人次,常规客流量不足,导致运营成本较高。
建设4年,运营4年,停运4年,拆除?















