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回顾冲刺赛发车事故

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发生事故前,斯托尔和阿隆索自己都碰在一起了。此时内线有空档,值得一提的是前一秒,阿隆索观察后视镜看见刘汉冲了过来时还朝右打方向想封闭线路,但刘汉极限晚刹速度太快,阿隆索最终怂了让刘汉成功塞进来。所以他只能再一次往左边打想规避事故,结果又把轮子塞到了队友车下边。此时由于三人都没有抢到弯心,所以没有优先的路权。

结果斯托尔这个不看后视镜的在外线又往里边打方向,阿隆索果断刹车减速想避免事故,但由于刘汉是晚刹车所以转向不足,肯定是往外推的。一个往里挤,一个往外推,结果就是撞在了一起。
我看来这事故三个人都有责任。
刘汉强挤内线塔炮开法不让就同归于尽。
阿隆索前期没有注意,后期又操作失误,把轮子塞到了队友下边。
斯托尔更不用说,从来不看后视镜。自己是最危险的外线,里边夹了两台车却浑然不知,还想关门。


IP属地:广西1楼2024-05-05 21:45回复

    某些傻子瞎眼的,非要说刘汉不能转,是鱼雷。请问这是怎么转过来的?刘汉跟博塔斯一样直接打保龄球一杆把自己捅到赛道外?你们说阿隆索无路可走还算有点道理,非要说不能转?完全是睁眼说瞎话。

    阿隆索无路可走是夹三明治的结果。阿隆索领先这么多可以优先选择线路,结果放了刘汉抢到内线还能怪谁?


    IP属地:广西7楼2024-05-05 22:39
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