一，经七路现状:经七路西头过了纬十二路，突然向南汇入经十路。增加经十路交通压力。
设想办法:在过纬十二路后直着向西打通，稍微偏北一点和经六路连接，沿着经六路和莱芜路贯通。成为经十路北边又一条贯通东西的交通大动脉。
二，经一路现状:经一路向西过了西市场不多远慢慢的就向南拐了，汇入经十路大道。增加经十路东西压力。
设想办法:过了西市场后直着向西开街，最后和张庄路打通。然后贯通烟台路，成为另一条贯通东西的大动脉。

上面说了，济南几乎所有东西路，西面过了纬十二就基本突然拐弯了。经一路过了西市场直着向西其实是和张庄路基本是一条线。只需要开通这中间的距离。同样道理，经七路也是这个情况。
这是只需要拆迁最短的距离，最小的代价就能实现的事。

你这个想法虽好

不如抓紧把飞跃大道通到祝舜路

二环东里面还好说，东边真就工业北，飞跃大道，世纪大道，经十路，旅游路这几条路了，别的一个通的都没有，应该抓紧把东边多修几条路

由于历史原因造成的这种断头路，拐弯路太多，真的需要有魄力的领导来改变！经十路拓宽的时候也是很多人不理解，现在这条路却成了最主要的一天东西大道。可以东边还有西边，先各规划出来两天路，改打通打通，该取直取直！再增加出来两天东西贯通的交通大道来。
如果怕这个不好协调那个不好争取，啥都不用干了！缺的不是办法，缺的永远都是魄力！

早拆迁永远比晚拆迁损失小。等规划路段还有沿街都建设小区或者楼房了，再拆迁就更难了

看上面那个新建的高层小区，应该是按照这个规划实施的；

沉了？