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回复:组车就差选择刹车了!

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不差钱就8100,管他什么性能够不够,你不上喜欢的,以后还会想换,不如直接到位,也不差多少


IP属地:江西来自Android客户端16楼2024-04-28 17:04
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    现在8100才850


    IP属地:内蒙古来自Android客户端17楼2024-04-28 18:14
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      四活塞不后悔


      IP属地:辽宁来自iPhone客户端18楼2024-04-28 19:41
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        升级有同样的困惑


        IP属地:重庆来自iPhone客户端19楼2024-04-28 20:04
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          别买,我去年九百多买的7100,买了我生气


          IP属地:云南来自Android客户端20楼2024-04-28 21:31
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            这代slx和xt都太丑了....依然用着xt m785


            IP属地:湖南来自Android客户端21楼2024-04-28 23:34
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              什么车?硬尾就不用上四活塞。架子重量一般用个slx就可以了。甚至往下一级的刹车性能也不错。整车其他配件都精心装的,那就搭个xt。一般自己骑的话,就是slx这款,陶瓷活塞,直调刹把,微调来令。基本都给你了。就看你是为了骑车,还是骑车再加对自己车的过分喜欢。或者再加一个心里满足。只为骑车,slx加金属散热。有其他花花想法,xt树脂。


              IP属地:河南来自Android客户端22楼2024-04-29 15:25
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                7100够了,跟8100没太大差别,都用上陶瓷活塞了


                IP属地:新疆来自Android客户端23楼2024-04-29 21:16
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                  不艹山的话mt200都过剩,有艹山需求的话就预算范围内买最贵的


                  IP属地:陕西来自Android客户端24楼2024-04-29 21:48
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                    MT200都可以,有预算7100完全够用,不用上8100了。


                    IP属地:新疆25楼2024-04-29 22:27
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                      7100金属散热制动力杠杠的,不过钱多直接8100完事了


                      IP属地:北京来自Android客户端26楼2024-04-30 08:54
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                        我选择sram


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                        IP属地:吉林来自Android客户端27楼2024-05-01 15:25
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                          7120,四活塞体验完全不一样


                          IP属地:广东来自Android客户端28楼2024-05-01 21:16
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