醒醒吧，一个四类站，投资上限才3-5千万，还想怎样建？

膜拜大佬看出才好用心真心希望油田越来越好

问题是发到这里有用吗，应该发给建设部门吧

天津因为地方债务过高已经被中央要求要严控新建政府投资项目。并且实际层面已经执行。。。配套完善的建成区还有一堆鬼城没人去呢，油田这破地方还想要到奶吃？如果油田领导能跟您这样心系油田发展和百姓民生福祉，油田能变成今天这样？还有最重要的一点，人聚财聚，财聚人聚，才能有发展。你看油田占哪点？以后会占哪点？高铁一开，人走的只会更多。
醒醒吧，油田今天的处境不是一天造成的，给这里定位就是天津的垃圾场而已。不仅仅是油田，整个大港都是如此。。而天津这个城市也是坐滑梯很久了。。再放大了说整个北方都一个德行。

近日规划部门来电，就我提出的优化方案进行了沟通。目前看优化调整阻力较大，规自局担心原方案一经优化改动，上级部门不予批复，故急于申报原方案（按规划部门的说法是尽快申报并争取早日批复，方能给滨海南站建设开绿灯）；另一方面，规划部门负责人也提到滨海南站地块随着后期开发，地块控规是可以结合实际修编的，这就为将来地块优化设计提供了机会。
笔者最为担心的是，一旦现状设计方案落地，站场部分和临近站场的商业与北侧工业地块实施后，后期便很难给站场扩容提供空间了。塘沽火车站就是典型的例子，由于建设之初没有考虑远期发展，站场周边被建筑挤满，现在即使想扩容也没有条件了。基于此，笔者将持续跟踪后续进展，也望大家积极向有关部门进言，共同助力家乡建设。

虽然没有看你的建议，但你为油田的未来是用心了，非常的倾佩

你好，你在零距离留言我看到了，他们回复什么

您这个是否应该找对部门进行反馈？

看不太懂，但是觉得楼主真牛逼

好全面啊 辛苦了

楼主，写的很好，我将这个把这个材料推荐给我们公司（大港油田公司发展计划部）领导。

就冲这38页PPT，说明你很用心，对油田感情极深，盼望油田越来越好。

好厉害，希望油田未来发展越来越好

对于大神，只有膜拜