你说的情况得天时地利人和，得某站索伯调得好，还得不整活

现在唯一希望就是b版车能翻身拿几个积分，最高拉进与77的差距，拿这点表现去谈别的车队的位置，不然明年主场大概率就看不到24了

你指望一个修车费数一数二的还怎么不稳定？

在烂队开3年可以了，是金子自然可以留下，不是就离开吧

不明白的就是很多人把他的稳当成优点到处说稳定进q3是优点，稳定进q2在小车队也是优点可以夸一夸，他稳定在q1淘汰。。。

周始终觉得有致命短板，比如摩纳哥赛道，缺了点东西

客观讲，周的排位来看确实不强，太吃排位的调车和干净圈了，无法把车开进更高的位置。但是长距离确实是优势，五小车队比他强的不多，五大车队没法比，不是一个速度，看不出来。需要急切提升排位能力。

小周加油

我对于周冠宇本人没有意见，对于他的付出和努力我也表示尊重和支持，对于他的饭圈粉丝，那是真的恶心，人索伯车队好歹带24进的门，不说感激了，你好歹不能追着骂三年吧，其实地球组车队你拿放大镜看，都一堆事，只是为啥排位靠前了，就是24技术好，排位不行了，就是车队拉车差，好家伙，胡噜话让你们说完了，合着周冠宇无敌了呗，说来说去就是看不到，其实24最大的问题就是不够快，在围场，没有速度，尤其是开了三年还没有速度，我觉得天赋是不是有可能到头了，和稳不稳的都没有关系