理论上是可以，衡阳换向，吉安换向

衡阳，郴州，韶关都有旅客暂时滞留

有必要电气化洛湛铁路，在贺州接入贵广高铁。

京九广东段没下大雨？

据了解，兴永郴赣铁路是黔湘赣三省间重要国土开发项目，可有效填补国家“八纵八横”高铁主通道中沪昆与广昆通道之间的横向路网空白，构筑滇中、黔中城市群，湘西、湘南、赣南地区与海西城市群新通路。
前期已委托设计单位开展规划方案研究。根据预可研方案，项目正线全长约1170公里，拟按双线、时速200公里/小时（预留250公里/小时）建设。
总投资匡算约1733亿元，其中贵州段518公里、投资767亿元，湖南段558公里、投资826亿元，江西段94公里、140亿元。

永郴赣一修，衡赣厦的径路有了可选，衡井赣厦的必要性有所降低。
怀邵衡郴赣厦，整个线路200kg/小时，其中衡郴段可借用武广高铁，也为岳长衡城际南延郴州提供了支撑条件