本身就不是什么好车

发展和购买中国品牌新能源车的主要原因：
一，中国是贫油国。乘用车少用油甚至不用油，不仅仅是油费高的问题，关键是为了个人和国家的能源安全，避免被石油脖子。
二，中国是全球唯一的电力帝国（含唯一的绿能帝国）。充电设施普及率也遥遥领先。所以，中国有是发展和普及新能源车的天选之选。
三，纯油车的大部分专利、高薪岗位、高副加值高利润品牌已被西方国家锁死，中国人想减少专利支出、提供乘用车行业的高薪研发岗位和发展出高副加值高利润品牌，唯有发展新能源车这一条路可走。
四，中国需要更好的环保。而纯油车就是把污染随地大小便、边开边拉。新能源车则是把污染集中在超现代化的发电厂里处理掉，而水光风等绿能则从产生时就没污染。
五，新能源车在驾乘体验上完胜燃油车，更具备最丰富的配置和功能，并轻易实现了动力平权。特别是大电池的可油可电增程式和大容量的纯电车。更别说未来固态电池普及时。
————不言而喻、不难判断，反对中国品牌新能源车彻底淘汰国内外纯燃油车的都是些什么人了。

一，美国销量最大的三款车是美国车。
二，日本销量最大的三款车是日本车。
三，德国销量最大的三款车是德国车。
四，韩国销量最大的三款车是韩国车。
五，法国销量最大的三款车是法国车。
。。。这些国家的消费者简直太傻了，真当自己的钱是大风刮来的、真不把自己挣的钱当钱，居然都不约而同的以支持本国品牌为本能。

买哪国品牌是和爱国无关，但是:
和民族品牌能否崛起有最重要的关系、
和中国财富最终流不流到境外有最重要的关系、
和中国经济内循环能否形成有最重要的关系、
和国内就业会不会内卷有最重要的关系！

2026年是中国燃油车市场进入斩杀线的元年。因为同价位下，中国品牌新能源车（如增程式）在各方面（包括但不限于尺寸、空间、动力、能耗、续航、补能、配置、用料、内饰、质量、静谧、舒适、智驾和对城市的环境保护等太多方面），完虐外国品牌燃油车。
换句话说，中国燃油车市场（含二手车）随时都会进入崩盘时间。