当玩家谈到备受争议的F7系列时，就很难不谈到它的制造厂商铁砧航天。
而铁砧这个厂商既年轻，又具有不容小觑的实力，并且祂比圣盾或者德雷克更加会营销自己的产品。
甚至可以说，铁砧就是星际公民里的“苹果”

铁砧的建成时间非常的短暂。祂甚至比玩家眼中代表或豪华和生命力的品牌起源悦动，还要年轻的多。
当伊德里斯已经在太空中遨游200年后、当标枪都已经开始进行改进工作……2772年，铁砧航天在泰拉上诞生。
值得一提的是铁砧诞生的地方被人们称作Nova Kiev。
翻译过来叫新—基辅。
也就是说铁砧在设计师眼中，可能是一个带有毛系风格的厂商。
13年4月CIG出了铁砧的设定介绍。
14年3月乌克兰，克里米亚事件。
24年3月CIG推出F7A MK II
同年，米国向乌克兰政府提出迁都计划。
现在回看一几年时CIG的设定集时，这个笑话就有点地狱了👨🚀

反正我买不关我事

铁砧Anvil 成立于 2772 年，近两个世纪以来一直为阿联酋海军（现实里毛子也给阿联酋武器）可靠地提供军用级设备。
最初的 Anvil 臭鼬工厂位于 Terra 的新基辅，公司的总部仍然在那里。在 Anvil 成立的前七十多年里，每个设计项目都由公司创始人阿诺德 （ Arnold ）亲自领导。
阿诺德是一位古怪的老派航天器设计师，他坚持在他设计的子系统的每个部分上签字，在一个残酷的行业中是一个受人喜爱的人物。
今天，Anvil 在三十多个UEE核心世界中拥有工厂......但继续自己采购所有系统，并要求常任首席执行官签署每一次航天器的更改。
该公司的名字来自罗伯特·加尔文（Robert Calvin）著名的早期UEE扩张理由中的一句话，他解释说，军费开支“助长了扩张的熔炉，击中了创新的铁砧”。
多年来，该公司已经生产了数十艘成功且标志性的军用航天器，包括飓风、鱼鹰、毁灭者、大黄蜂。
从历史上看，铁砧的设计比任何其他军用航天器都获得了更多的空对空杀伤。特别是“大黄蜂”，摧毁的敌方舰船比目前所有其他海军太空战斗机设计的总和还要多。

铁钻 清一色用美国现役F16战机的操作杆，比较带有美式风格

铁砧不单为UEE政府提供优质的军用级舰船，他们也是最早意识到……如果把军用级飞船下放至民间市场，能够得到巨大利润的厂商。

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Anvil的民用产品线相对较新，该公司的许多人最初抵制这一决定。
人们普遍认为，生产民用级航天器会削弱品牌：铁砧作为UEE矛尖精心维护的位置将处于危险之中。
关于这个问题的争论变得如此旷日持久，以至于它威胁要把公司拆分为两个独立的小组，由文职部门正式授权军事设计。
这一切最终都是徒劳的，因为UEE政府以一个令人惊讶的决议介入了辩论：他们实际上赞成向平民提供军用武器的概念，特别是在遥远的边境。据推测，一支略逊一筹但仍然令人生畏的黄蜂队的本土防卫民兵中队将比德雷克弯刀小队产生更好的威慑力。
“大黄蜂”这样的设计民用化的过程比看起来要复杂得多：UEE军事保密法意味着，平均而言，给定航天器中60%的硬件根本无法向公众提供。
其中一些替代品——如军用加特林机枪——是意料之中的，并且相对容易在现代模块化设计中重新采购......但这些要求也适用于方向舵踏板靴锁或橡胶驾驶舱密封条等无害系统。
设计团队必须有效地进行双盲工作，在不获得军用系统的情况下替换现有系统。在某些情况下，设计人员必须仅基于公开可用的全息图来重建子系统......而设计原始系统的团队则在隔壁运作，完全不知情。
将顶级军用航天器民用化是一个令人沮丧的过程，但事实证明，这一过程最终对 Anvil 很有价值：在第一款民用型号“大黄蜂”（F7C）上市后，公司利润增长了 34%，而 Anvil 品牌没有明显的玷污。
相反，你可以拥有一艘“军用”舰艇的想法立即成为一种身份象征（典），推动了大黄蜂的转售价值和连续的转换，民用大黄蜂基本上（出乎意料地）成为了一个奢侈品牌。
Anvil 既卖给边境急需坚固硬件的实际准军事部队，也卖给富裕的本土实业家，他们认为驾驶大黄蜂会让他们成为顶级战斗机飞行员。

目前随着军用和民用航天器的支出都处于历史最高水平，Anvil的前景看起来很光明。
随着UEE继续面对看似日益增长的Vanduul威胁，大黄蜂太空优势战斗机和角斗士轰炸机的订单继续激增。
每个月都有数千台交付给一线承运人，随着更多工厂的上线，这一速度还在继续上升。
在民用方面，“大黄蜂”稳居第三，是目前第三畅销的单座航天器设计，仅次于极光和300i。
最近角斗士的民用改装看起来也是一个类似的成功故事，因为第一个模型（角斗士 I）也将在未来三个月内向公众开放。

前排

而f8的前身f7，是如同弯刀至于德雷克那般，立身之本的当家宝贝。
F7 MK II型号便是铁砧将大黄蜂，进行现代化改造后的续作。
也是本次异种威胁活动的主角。