说实话有的我也说不出来，但是这样的我也不会评价，因为车架数据几何我骑不明白，所以我就沉淀

我觉得闪电不错，相对便宜，货量也组，二手残值也不低，很适合当入门车。裤子量太少，可遇不可求。崔克价格有点高，还得看实力。foxcat要我评价那的确是辣鸡，但是如果你要买我肯定赞成

那就买啊反正有些东西就是用过才知道，人或多或少都得在器材上交学费

但是它的价格在那边摆着，有钱买大牌子，没钱就山猫法士特锐博等等2000价位。

大多数人在网上会逞一时口快不经过思考抛出观点，这是互联网的共性和特点，有时候我也一样，当然现如今大多数思考会从大致几个方面分析后发言，即便是错误的，但也可以避免说出贻笑大方站不住脚的话。

自组买菜车，4K不到点 裸车12.4 工具乱七八糟配件加上14公斤 除了装车经历曲折调好骑起来非常舒适比我之前的捷安特美利达不要爽太多，我管你怎么评价

b站视频看过，后胆容易和车架干涉。

ls对号入座

14.8的健身器材，是真重下坡好下

骑着应该是没啥毛病吧？
但是az也说了目前在售的主要是解决这个价位下匹配精度的问题，后续才做更新的几何出来
貌似是这么说的吧？具体不太记得清
赶脚这货说的是还算挺实在的来着，起码优缺点都说清楚了，这个价位下做工应该也算得上相对有些良心吧？具体搞不清楚，没玩大行程车子，对别的型号车架也没啥了解

先动脑再动嘴，别不懂装懂，友好讨论，你杠就是你对，反正不吃我家大米

感觉山猫前三角的减震支架丑，我是欣赏不来那个设计。但看视频里的车架转点精度，不得不说是真牛逼。

无所谓的，别人说别人的，你骑你的。

喜欢就买，又不是为了别人骑车，什么车子会是绝对的完美，要挑刺还能挑不出来吗。5000预算有他的玩法，几万块钱也有他们的玩法，总有人喜欢在器材上对别人指手画脚，这点压力扛不住，那可还行？