华为的路线走的很明确,车机互动。
造车是造不过 BYD,吉利,长安,奇瑞,上汽,广汽的。人家底子雄厚,技术积累的长,售后维修方面也稳定。
小米造车有很多难题,专利技术,自主工厂,售后维修都是小米的大问题。
华为没那个功夫在造车上投重金下血本。核心还是芯片与软件以及信号的研发。相比下来,做车机才是最合适的路。他和手机有很多重合的技术。 华为没必要风险去投造车,他只要在汽车车机的研发上在TOP1。以后BYD,吉利,长安,长城,奇瑞,上汽,广汽。。。。甚至国外的 丰田,本田,奔驰,宝马也会投怀送抱投资合力研发本家汽车的车机系统。
华为属于让全车企都找我赚钱,而不是自己风险进入提心吊胆赚钱。