北站房设计还是很有意思的，透光大顶棚，风筝主题设计
还有一个有趣的地方是，北站房二楼正对电梯口的是去南站房的天桥，而进站口在侧面
走天桥去南站房，透明玻璃还是很让人舒服的

南站房虽然很气派，但是人真的很少，究其原因，一个是老站房一般多面向更加完善人更多的城区一面，另一个，与其他许多车站不同的是，潍坊站的新站房反而在普速线路一侧（胶济线），而老站房在客专线路一侧，所以大部分车是在老站房检票的。最萧瑟的是南站房一楼，二楼尚且能承接胶济客专一个站台的列车，但1楼只能接经胶济线的上行普速列车——本来普速就不多，而在很大一部分普速都在胶济客专运行的前提条件下，这里自然门可罗雀

下一站是高密，这个站有点像百色，只有胶济客专在此有办客条件，而胶济线在这里的站场是一个纯货场

站内休息等候，等待G1071次列车到达

随着太阳逐渐西沉，我们也终于逐渐接近本次行程的终点站：青岛
高密往前不久就进入青岛胶州的地界了，准备到达胶州北

在夕阳下到达胶州北，马上换乘G5535，继续最后一段行程
传统艺能之青岛站折角之旅

出发，这里离胶东机场很近，所以能看到有航班正在起降
出发后能远远望见蓝村，随后通过即墨站

通过城阳
往前不远就是青岛北了，已经能远远望见胶州湾大桥

通过青岛北以后很快入夜，草草拍了几张，吃了晚饭，迷迷糊糊小憩了半个小时，直到青岛北

到达青岛北，安安心心去客房休息，结束这一天的胶济客专之旅

前几天有点事情耽搁了一下更贴进度
次日 栈桥行

部分博物馆参观照

又一次回到熟悉的地方，开始熟悉的就餐环节

首先乘坐G289次下行往青岛站

赶在落日前到达青岛站
现在的青岛站已经是动车组的天下了，和厦门站一样