不严谨，因为越接近真实操作就涉及到了驾驶技术问题，会开小车和卡车是不一样的，要不然为什么会分不同等级的驾照，那如果后期操作发生碰撞是因为疲劳还是技术不娴熟，如果找个卡车司机来开，又涉及到了游戏操作适应和真实驾驶的心态问题，游戏驾驶撞了就当实验结果了，开真车的时候敢这么想吗

以前见过我们学校类似的东西，一个旧车壳子里面放着模拟器，外面是三面的投影仪，戴上脑电波采集装置在里面开，就是不知道用的啥驾驶模拟的软件

游戏很难做到真实环境

有一定借鉴作用。都是多少有些失真。游戏和真车还是有区别。尽量真实。三联屏是必须的。个别人反差比较大。人不同效果也不同。

玩欧卡开久了确实会有疲劳驾驶，但是要好连开几个小时

欧卡作为模拟游戏很好玩，模拟要素也很到位，但是不是专业模拟软件不适合用于练车或者收集科研用的数据

开欧卡它不晃啊。身体感觉不到抖动，只有画面动的话，有些人更容易困，有些人会不容易疲劳吧，这也是干扰。

不可行，正常驾驶我开2小时不会疲劳，欧卡开长途半小时就要打哈欠了

现实开车三五小时不歇完全没问题 欧卡跑个上千的长途必睡 我用的盘子➕自动挡

学校实验室里的模拟驾驶装置，仿真场景跟闹着玩似的甚至不如欧卡，在配齐操作外设和生物指标采集硬件的前提下我觉得用欧卡问题不大

不行，玩游戏和开真车完全不是一个感受，欧卡做不到现实中那种高度紧张。

欧卡2撞了就撞了，精神状态不一样，除非受测者撞下赔1000

欧卡里不听音乐玩上一个小时我必犯困撞车

可以的，已经有人这么试过了

做dms是吧，我觉得可以一定程度上模拟，需要买一套方向盘和油门踏板。不过想想要开到疲劳程度挺废人的，可能要刻意安排在晚上进行