电池电量下降到一定程度，油箱有油发动机就会给电池充电。当然，要是故意连油都没有那肯定挂了

@重剑无锋🎄

发动机会带发电机发电给电池

混动车不会没电，要没也是先没油

只要有油就有电。除非你强制把电放光了。电量低时汽油发动机就会自动启动，带动发电机发电，发的电再驱动电机行驶，多余的电充进电池存起来。

保电的时候相对来说比较费油，但肯定比同动力油车省多了。

秦55km这种小电池插混，很多人就是当油混开的，根本不充电

你这个问题要看是什么系统什么车了，其它品牌我不知道因为没开过不好说，dmi系列是可以当油车开的，是目前的最强插混。
混动强不强主要看搭载的核心混动系统，目前dmi是第四代，可能以后会出第五代，其它混动起步比较晚。
混动现在分为：1.油电混动，以两田的双擎为代表，这类油耗控制很低，但只有1度电池，关键还不能插电，还携带合资特性，价格贵，配置低；2.增程，很多国产混动玩不太明白的都选增程，可以插电，技术简单，但各方面表现都是垫底；3.插混，目前最好的就是dmi，其它插混起步晚投入不足，比较全能，可油可电，省油虽然比双擎略差，但很便宜性价比很高，而且能插电，实际大电池的体验能大大降低油的使用。

两万多公里，没充过电

管他对电池好不好，反正有换电池的标准，使劲造

不可能让你没电，有保护程序设置，如果真没电了开不了，因为混动没有变速箱，混动都是高速才是发动机直驱，想想手动挡五档起步什么感觉?貌似混动还没离合器。