这个说明重庆规划不合理，卖菜的菜农不能就近菜市场卖掉，需要坐很远的路去卖掉

看看各大某体的评价，你未必是你建易的？几把完全没得底线

全球面积最大城市农民专线 哈哈

强烈要求建菜农专列。这样太丢直辖市的脸了

个人觉得这个卖菜地铁专列很赞。

卖菜轻轨专列还远远不够，重庆由于先天地形限制，乘轻轨爬坡上坎的，转乘距离超长，而且好多站不能同站转乘，这些菜农背着重重的菜筐实在太辛苦了，重庆应该学全国其他城市开通公交车菜农专线，实现点到点服务，满足重庆菜农需求、方便重庆菜农进城卖菜

卖菜轻轨专列还远远不够，重庆由于先天地形限制，乘轻轨爬坡上坎的，转乘距离超长，而且好多站不能同站转乘，这些菜农背着重重的菜筐实在太辛苦了，重庆应该学全国其他城市开通公交车菜农专线，实现点到点服务，满足重庆菜农需求、方便重庆菜农进城卖菜@口蹄小牛

人果然不能吃太饱，公共交通，公共交通！楼主知道这四个字的意思吗？不如给楼主建议一列脑残专列？记住，大家不是要特别优待，公平对待就是最大的优待….你我皆一样的对待才是真正的尊重….

啥叫用绣花针功夫做好城市管理、公共服务？菜农公交专线就是人性化定制公交服务！菜农有这个需求、市民有分流的要求，主管部门就应该动脑筋想办法尽量满足！推出重庆菜农公交专线，就该纳入规划尽快推出！

之所以建议开通重庆菜农公交专线，是因为这样可以为菜农提供点到点公交服务，最大程度减轻重庆菜农们背负重重的菜筐的艰辛@口蹄小牛 @大渝威武ililli

对重庆菜农的帮助，仅有宽容更像是口惠而实未至！考虑到重庆地形所限，菜农背着几十上百斤菜筐坐轻轨，爬坡上坎、超远距离转乘，有些站不能同站换乘……艰辛可想而知！所以尽快开通重庆菜农公交专线，为他们提供点到点公共交通服务，才是真正关爱到位@大渝威武ililli @口蹄小牛 @靠着栏杆的人 @盛德而自强不息 @锦官城-

农直市 不是很正常吗？60 70 岁 还退休享福的年纪了，重庆农民还要辛苦卖菜。穷啊

你一个外地人根本不懂，4号线沿途没有城市化，基本都是农村和乡镇，有几个菜农来坐当然是极好的，不然就得拉板凳。距离太远，公交线路也有，你猜菜农为什么不做公交要坐地铁，不就是公交太慢，坐车时间太长了吗？你一个外地人根本不了解重庆实情，一天就只知道在网上拜bb，你怎么不建议给珠穆朗玛峰安装电梯呢？

要我说，这货就是没事瞎建议的货色…..要黑就黑，没人鸟你，装成一副令人倒胃的样子…..不喷两句真的是难受

这山区low豁皮先喷成都，被我扇脸然后又装处，并迅速拉黑了我……