快递伊始，快递服务是直接送到客户家里，由客户当面签收，但后来越来越多的人把快递送到出发车站，超市水果店等能代理接收的地方，后面又出现了快递驿站专门与快递合作的代收点，这种情况综合来讲方便了大部分人，但是也有些客户居住点离驿站远，取快递困难，更不用说大件快递了，以此也带来了诸多不便。

快递业新法规的现状
从 3 月 1 日起，快递行业出台了新的标准：快递服务不再是包裹服务，而是快递本身。该 "办法 "的出台旨在纠正快递行业的乱象，提高服务质量，保护消费者的权益和合法利益：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。益谦收件人或者代收人有权当面验收。这意味着，快递员拒绝送货上门属于违反规定。

与此同时，一些问题也引起了关注。这给快递员带来了巨大的挑战。每天都要接到数百个电话，工作强度大大增加。然而，快递费却没有同步上涨，人工成本也在增加，快递员们倍感压力。有些客户如果要求当面签收但却迟迟不现身，那么对于快递员的工作将会是巨大的影响，不仅耗时耗力还会激发很多不必要的矛盾。

那么如果针对这种情况快递费用涨价，买单的是谁呢？还是消费者！单纯的增加快递员的工作量和工作难度肯定是不合理的，但是如果直观增加快递服务费消费者又不会买单，现在的社会你不给钱肯定没人干活，导致新规上台后大批快递人员辞职。
虽说新规取得了一定的成绩，但是也暴露的很多问题，由此需要对快递行业和新规重新审视。
那么您对快递新规有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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