北京天津的思维不一样。
北京的环线命名是开放的，2环……6环，7环……
天津的环线命名是封闭的，内环-中环-外环，圈在里面了。

47，48路，大学时候车上听广播

生拉硬扯

除了外环线，内环线中环线快速环线，路面实在不像样

外环补圆后 82公里吧

看看时间，90年前三个环建完，天津困在笼子里了

怎么比北京的环线建设还早

【那些年天津没完成的规划】之天津城市快速路系统。当初本来天津规划的快速路网是“一环两横两纵”即西北半环东南半环、南横北横、东纵西纵。但是十几年过去了西纵和南横这两条重要的城市动脉仍然只停留在纸面上：西纵只完成了北辰京津公路和西青卫津南路段，在市区丁字沽大街拆迁受阻无法突破，鼓楼原定的地下快速又和地铁重合迟迟无法动工，结果形成了现在南开卫津路“堵王”路段；南横则只完成了复康路和卫国道，中间的河西下瓦房和河东大直沽一带受阻无法推进，结果导致东西向横穿市区的机动车全挤到了黑牛城道[lbk]捂脸[rbk]

搞笑的段子

按照北京的标准，天津没有任何一条是环线

从两个城市环线起的名字，就看出来格局了。
一个是开放的，可以不断的发展扩大。
另一个是封闭的，发展不起来了。

为什么天津的内环线中环线都不以环线命名呢，感觉空有环线之名，道路还是普通的红绿灯道路。