金华二期不应该是金义线北延和义东线延伸到浦江吗？ 然后金义东线拆分成金义线、义东线，这样金义东线的换乘系数更加高，客流更加大。现在金义东线的大客流实际就是换乘系数搞得鬼，实际进站客流可能和温州半斤八两。

24年省FGW的表态还是很积极的。
我委已会同金华市有关部门多次赴国家发展改革委对接项目纳规及规划报批工作，国家发展改革委也支持我委和金华市开展相关研究工作，深化项目规划建设方案。
希望25年下半年有点眉目。